[ 03 ] WINDKRAFTANLAGE, ROTORBLATT
5 Einsatzarten
Dachinspektion und Bauwerksprüfung ohne Gerüst
Dach, Kamin, Brücke oder Rotorblatt aus nächster Nähe fotografiert. Ohne Gerüst, Sichtbilder am Flugtag.
Dächer, Fassaden, Kamine, Brücken, Masten und Windräder aus der Nähe fotografiert, ohne dass jemand aufsteigen muss. Die Drohne fliegt in wenigen Minuten hin und liefert hochauflösende Aufnahmen aus jedem Winkel. Die fachliche Einordnung der Bilder liegt beim Sachverständigen oder Fachbetrieb.
- Objekt
- Windkraftanlage, Rotorblatt
- Flughöhe
- 110 m AGL
- Sensor
- Sichtbild mit Zoom
- Gerät
- DJI Matrice 4T
Wer diese Daten beauftragt.
- Eigentümer und Hausverwaltungen
- Sachverständige und Fachbetriebe als Auftraggeber
- Industriebetriebe mit hohen Anlagen
- Betreiber von Brücken, Masten und Windkraftanlagen
Inspektionsprotokoll
Inspektion & Zustandsdokumentation
Das halten Sie danach in der Hand
- [ 01 ]Hochauflösende Einzelbilder jeder auffälligen Stelle
- [ 02 ]Bildreihe aus Übersicht und Detail in einem Durchgang
- [ 03 ]Inspektionsprotokoll als PDF mit Bildzuordnung
- Objekt
- Windkraftanlage, Rotorblatt
- Flughöhe
- 110 m AGL
- Sensor
- Sichtbild mit Zoom
Bewertung, Gutachten und Reparatur bleiben beim Fachpartner.
Warum jetzt
Ein Haarriss am Bauteilanschluss kostet heute fast nichts. Bleibt er ein Jahr unentdeckt, wird aus der kleinen Stelle eine große Sanierung.
Warum aus der Luft.
Mit Gerüst und Hubsteiger
- Gerüst oder Hubsteiger müssen bestellt und aufgebaut werden
- Zwischen Entscheidung und Aufnahme vergehen oft Wochen
- Arbeiten in der Höhe bringen ein Risiko mit sich
- Für einen bloßen Verdacht lohnt der Aufwand meist nicht
Mit der Drohne
- Kein Aufbau, der Flug startet direkt vor Ort
- Sichtbilder liegen am Flugtag vor, das Protokoll innerhalb weniger Werktage
- Niemand arbeitet in der Höhe
- Auch ein bloßer Verdacht lässt sich schnell klären
Was wir in diesem Bereich fliegen.
5 Einsatzarten, jede mit eigener Flugweise und eigenem Protokoll. Ihr Fall ist nicht dabei? Sagen Sie uns, was erfasst werden soll.
- 01
Dachinspektion
Deckung, Anschlüsse und Abdichtungen aus der Nähe, ohne das Dach zu betreten.
- 02
Fassaden- und Bauwerksinspektion
Fassaden, Türme und Brücken hochauflösend dokumentiert.
- 03
Technische Anlagen
Schornsteine, Silos und Masten im laufenden Betrieb erfasst.
- 04
Rotorblattinspektion
Erosionskanten, Risse und Blitzschäden am Rotorblatt aus sicherem Abstand mit Zoom erfasst.
- 05
Infrastruktur
Leitungen, Trassen und Verkehrsbauwerke systematisch abgeflogen.
Wo wir Inspektion & Zustandsdokumentation fliegen.
Im Kerngebiet bis 50 km um Esslingen ist ein Termin meist innerhalb weniger Tage möglich.
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Esslingen am Neckar
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Stuttgart
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Tübingen
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Reutlingen
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Kirchheim unter Teck
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Nürtingen
- Inspektion & Zustandsdokumentation in Waiblingen und im Remstal
Außerhalb des Kerngebiets sind Einsatztage im ganzen Land möglich. Details zum gesamten Einsatzgebiet finden Sie auf der Übersichtsseite.
Umfahrung des Objekts
Das Bauwerk wird umrundet und dabei auf mehreren Höhen erfasst, bei einer Windkraftanlage bis auf Rotorblatthöhe. Auffällige Stellen werden anschließend mit Zoom aus sicherem Abstand gezielt angeflogen.
- Rundum erfasst, auch die abgewandte Seite
- Mehrere Höhen für Basis, Fläche und oberen Abschluss
- Auffälligkeiten aus sicherem Abstand mit Zoom nachgeflogen
So läuft es hier ab.
- 01
Objekt und Ziel klären
Sie nennen Objekt, Adresse und gewünschte Daten. Wir prüfen Luftraum, Abstände und Genehmigungslage und melden uns mit einem konkreten Vorschlag.
- 02
Befliegung vor Ort
Am Termin wird das Objekt auf mehreren Höhen umrundet. Ohne Gerüst, ohne Hebebühne, ohne dass jemand das Bauteil betreten muss.
- 03
Protokoll und Rohdaten
Strukturiertes Inspektionsprotokoll mit Bildzuordnung, dazu die Rohdaten in offenen Formaten. Ihre Fachleute arbeiten direkt damit weiter.
So sieht aus, was Sie bekommen.
Drei Seiten aus unserem Musterprotokoll: Deckblatt, Befund mit Bildpaar und Messwerten, Übergabe mit allen Dateien. Ihre Fachleute arbeiten direkt damit weiter.
Zum Vergrößern antippen · Musterprotokoll mit Beispieldaten
Das bekommen Sie
Das komplette Musterprotokoll als PDF kommt per Mail. Schreiben Sie einen Satz zu Ihrem Objekt dazu, dann schätzen wir die Machbarkeit gleich mit ein.
Musterprotokoll anfordernAbgrenzung
Was wir hier bewusst nicht tun.
Wir liefern die Erfassung und verdienen an keiner Reparatur. Deshalb steht im Protokoll nur, was im Bild zu sehen ist.
- Keine statische Bewertung oder Standsicherheitsprüfung
- Keine Mängelbewertung im gutachterlichen Sinn
- Keine Reparatur oder Instandsetzung
Anfrage
Sagen Sie uns, was erfasst werden soll.
Wir prüfen die Machbarkeit, klären die Genehmigungslage und melden uns am nächsten Werktag mit einer Einschätzung.
Wovon der Aufwand abhängt.
Ohne Objekt und Ziel vor Augen lässt sich kein Preis nennen. Diese Punkte entscheiden, wie viel Flugzeit und Auswertung ein Auftrag braucht.
Objektgröße
Ein Einfamilienhausdach ist in wenigen Minuten umrundet, ein Windrad oder eine lange Brücke braucht mehrere Anflüge aus unterschiedlichen Winkeln.
Anfahrt und Erreichbarkeit
Ein Objekt im Kerngebiet lässt sich kurzfristig einplanen, ein weiterer Weg verlängert die Zeit bis zum Termin.
Umfang der Daten
Ein Übersichtsflug reicht oft nicht, wenn einzelne Stellen zusätzlich im Detail mit Zoom dokumentiert werden sollen. Jede Detailaufnahme kostet zusätzliche Flugzeit.
Wetterfenster
Wind und Sicht müssen für die Nähe zum Objekt passen, besonders bei Windrädern und Brücken in exponierter Lage.
Genehmigungslage
Ob eine Freigabe der Flugsicherung nötig ist, hängt vom Standort ab, etwa in Innenstadtnähe oder an belebten Verkehrswegen. Das klären wir vorab.
Was Sie vor der Anfrage wissen sollten.
Ihre Frage ist nicht dabei? Ein Anruf klärt das in zwei Minuten.
0711 99550753Ratgeber: Dachinspektion per Drohne statt GerüstBekomme ich ein Gutachten?
Sie bekommen das Bildmaterial und ein Inspektionsprotokoll mit Bildzuordnung. Ein Gutachten im rechtlichen Sinn erstellt ein Sachverständiger, unsere Aufnahmen sind dafür eine belastbare Grundlage.
Wie nah kommt die Drohne an das Objekt heran?
Nah genug, um einzelne Risse oder Korrosion zu erkennen, oft ergänzt durch optischen Zoom aus sicherem Abstand. Der genaue Abstand richtet sich nach Wind und Umgebung.
Brauchen Sie eine Aufstiegserlaubnis für den Flug?
Wo eine Genehmigung nötig ist, klären wir das vorab über eine Standort- und Luftraumprüfung und die zuständige Stelle, auch in beengter Lage oder Innenstadtnähe.
Was ist mit Nachbargrundstücken bei der Umrundung?
Der Flug ist auf Ihr Objekt ausgelegt. Wo Nachbargrundstücke unvermeidlich im Bild erscheinen, wird das auf das Nötigste begrenzt. Näheres in der Datenschutzerklärung.
Muss der Betrieb für die Inspektion pausieren?
In der Regel nicht. Die Drohne umfliegt das Objekt von außen, technische Anlagen können während der Aufnahme weiterlaufen.
Wie schnell geht es nach der Anfrage?
Sie hören am nächsten Werktag von uns, mit Einschätzung zur Machbarkeit und einem Terminvorschlag. Bei Schadensfällen und Suchen fliegen wir meist noch am selben oder am nächsten Tag. Protokoll und Rohdaten bekommen Sie in der Regel wenige Werktage nach dem Flug.
Was kostet das, wenn keine Preise auf der Seite stehen?
Der Preis richtet sich nach Objektgröße, Anfahrt und den Daten, die Sie brauchen. Nach Ihrer Anfrage bekommen Sie eine kostenlose Ersteinschätzung und ein festes, unverbindliches Angebot. Geflogen wird erst, wenn Sie zugesagt haben.
Was bedeuten AGL, GSD und R-JPEG in den Angaben?
AGL heißt „above ground level“, also die Flughöhe über Grund: 38 m AGL sind 38 m über dem Boden am Objekt. Erlaubt sind in der offenen Kategorie bis 120 m. GSD ist die Bodenauflösung, also wie viel Fläche ein Bildpunkt abdeckt: Bei 1,8 cm je Pixel sind auf dem Bild noch Details dieser Größe zu erkennen. R-JPEG ist das Dateiformat der Wärmebilder. Es sieht aus wie ein normales Foto, speichert aber zu jedem Bildpunkt die gemessene Temperatur, sodass Ihr Fachbetrieb die Werte später selbst auswerten kann.
Das fliegen wir außerdem.
Erzählen Sie uns von Ihrem Objekt.
Direkter Draht
Sie sprechen direkt mit dem Inhaber, der selbst fliegt (A2). Ist eine Drohne für Ihr Objekt das falsche Werkzeug, sagen wir Ihnen das auch.
- Rückmeldung
- am nächsten Werktag
- Schadensfall und Suche
- meist am selben Tag
- Ersteinschätzung
- kostenlos und unverbindlich